Независимая экспертиза ОСАГО: порядок оформления процедуры

Что такое независимая экспертиза

Независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО — это платный процесс анализа автомобиля частными независимыми специалистами, прошедшими аттестацию и имеющими лицензию. Процедура проводится по единой методике, разработанной Центральным банком Российской Федерации. Специалисты анализируют следующие параметры:

• наличие скрытых повреждений;
• стоимость запчастей с учетом износа;
• стоимость услуг по ремонту ТС и восстановлению внешнего вида;
• рыночная стоимость уцелевших частей, если автомобиль не подлежит восстановлению.

К экспертизе прибегают при возникновении противоречий между страховщиком и потерпевшим. Например, автовладелец считает, что компенсация занижена и не покроет стоимости ремонта.

Кроме того, НЭ помогает разрешить спор и установить степень вины каждой стороны, когда участники инцидента не признают свою неправоту. Эксперты могут дать заключение о скорости и направлении движения обоих транспортных средств, о способах предотвращения столкновения и других факторах. Для этого проводят трасологические, динамические, баллистические и другие исследования.

Нормативно-правовая база, регулирующая основные вопросы, касающиеся независимых технических экспертиз, включает:

• Федеральный закон от 25.04.2002 г. 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее в статье — Закон «Об ОСАГО»);
• «Положение о правилах проведения независимого технического осмотра транспортного средства» (утверждено Банком России 19.09.2014 № 433-П, далее в статье — Правила НТЭТС);
• «Положение о единой методике определения размера затрат на восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства» (утверждено Банком России 19.09.2014 № 432-П, далее в статье — Единая методика).

Изучение всего комплекса вышеперечисленных правил не имеет практического смысла для участников ДТП. При этом некоторые положения законодательства все же следует знать и понимать.

Статья 12.1 Закона «Об ОСАГО» содержит подробное описание понятия «независимая техническая экспертиза транспортного средства» (далее в статье — НТЭТС).

Кто имеет право выполнять независимую техническую экспертизу

Во всех случаях проведение НТЭТС возлагается на техника-эксперта или на специализированную экспертную организацию, в которой есть хотя бы один сертифицированный эксперт — техник.

Законодательство подробно регулирует требования к субъектам, имеющим право проводить независимую техническую экспертизу по обязательному страхованию ответственности автотранспортных средств.

К специалистам предъявляются строгие требования:

• регулярная аттестация Межведомственной аттестационной комиссии РФ;
• проверка знаний законодательных актов, регулирующих порядок и правила проведения экспертизы;
• наличие высшего и дополнительного профессионального образования;
• регистрация в госреестре.

Для подтверждения полномочий оценщик должен предоставить клиенту и приложить к своему заключению документы, указанные в списке:

• диплом о профильном высшем образовании;
• выписка из государственного реестра технических специалистов;
• копия протокола Межведомственной аттестационной комиссии о профессиональной аттестации;
• информация о повышении квалификации (обязательно каждые 5 лет).

Следовательно, если экспертиза проводилась лицом, не подтвердившим свои полномочия, ее могут признать недопустимым доказательством.

Ни при досудебном разрешении спора, ни при рассмотрении дела в суде это заключение не будет иметь юридической силы.

ВАЖНО! При обращении в организацию необходимо запросить все документы, подтверждающие профессиональную пригодность специалиста. Важно проверить его лицензию на сайте Росреестра. Если ее нет или она приостановлена, суд не будет рассматривать его заключение как официальный документ.

Зачем нужна независимая экспертиза?

Как мы уже указывали выше, для оценки стоимости материального ущерба транспортному средству. Но не просто оценки, а расчета. Ее может инициировать не только автовладелец, но и страховая компания.

Согласно закону, страховая компания по ОСАГО для определения суммы возмещения в виде выплаты или ремонта может провести 2 процедуры:

• простую оценку ущерба;
• более сложную НТЭ.

В принципе, эти 2 процедуры мало различаются по порядку их проведения. Но цель у них одна: получить расчет и общую сумму компенсации. Независимая экспертиза осуществляется по единой методике расчета, утвержденной законом.

Хотя оценка страховой компании называется независимой, в том числе и по закону (Федеральный закон об обязательном страховании автогражданской ответственности), по сути это не так, поскольку она проводится по инициативе и выбору страховой компании, хотя и осуществляется сторонней организацией.

Для опровержения расчетов страховой компании потребуется инициированная вами отдельная экспертиза — в суде или в досудебном порядке. Так, суд вообще не примет ваше требование о недостаточности выплаты, если вы не подтвердите его выполненным расчетом.

На какие вопросы должен ответить оценщик?

Каждый независимый эксперт по оценке повреждений транспортного средства должен ответить на следующие вопросы:

• реально ли поврежден автомобиль;
• нанесены ли транспорту повреждения, в т.ч. скрытые;
• как авария повлияла на стоимость машины;
• насколько правильны выплаты страховой компании.

Когда назначается независимая техническая экспертиза

Данный вид оценки назначается для определения обстоятельств ДТП и размера страховой выплаты только по страховым случаям, регулируемым правоотношениями ОСАГО.

Экспертиза при необходимости решает две основные задачи:

1. Определение причин и обстоятельств наступления страхового случая.

   Другими словами, технический специалист отвечает на вопрос, действительно ли транспортное средство повреждено в результате страхового случая, указанного в ДТП, или это страховое мошенничество.

2. Определение стоимости ремонта автомобиля с учетом износа запасных частей, подлежащих замене при ремонте.

   При необходимости специалист-техник рассчитывает размер утраты товарной стоимости (УТС), который подлежит возмещению страховщиком в пределах страховой суммы в соответствии со статьей 7 Закона «Об ОСАГО».

На практике это выглядит так.

После аварии пострадавший в установленном порядке обращается в страховую компанию с просьбой о выплате страховки.

В этом случае обязанность потерпевшего — в течение пяти дней (рабочих дней) предоставить страховщику поврежденное транспортное средство для осмотра и (или) проведения НТЭТС (п. 10 ст. 12 Закона «Об ОСАГО»).

Если по результатам осмотра поврежденного транспортного средства, принадлежащего потерпевшему, у страховщика возникают сомнения относительно обстоятельств ДТП, то в течение 10 рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате страховая компания имеет право на осмотр и (или) организацию НТЭТС транспортного средства виновника аварии за свой счет.

Независимая техническая экспертиза транспортного средства также назначается и проводится в случаях возникновения противоречий между страховщиком и потерпевшим после совместного осмотра транспортного средства для определения обстоятельств его повреждения и размера ремонта.

Если страховая компания не провела осмотр поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) не назначила НТЭТС, потерпевший имеет право самостоятельно обратиться к технику, поручив последнему провести исследование.

Многие автомобилисты считают, что запрашивать такую ​​экспертизу необходимо сразу после проведения оценки страховой компанией, особенно если автовладельцу не понравилось то, что эксперт страховщика, например, не снял детали кузова, чтобы увидеть скрытые повреждения, или есть подозрение, что он не все посчитал. Но это совершенно неуместно. Ничто не мешает дождаться выплат для подтверждения ожиданий… Или они будут опровергнуты и страховая компания заплатит достаточно и даже больше.

Поэтому определить, нужна ли независимая экспертиза, можно только после выяснения суммы, начисленной страховщиком по компенсации. Сделать это можно после выплаты или оформления направления на ремонт и согласования с автосервисом или с заявлением о предоставлении акта расчета.

Если вам выписали направление на ремонт, но недостаточность денег констатировали сотрудники СТО, которые просят доплатить, то проводить независимую оценку нет смысла. Но есть смысл требовать от СК проведения ремонта.

При необходимости независимая техническая экспертиза может быть проведена повторно. Например, если потерпевший не согласен с выводами заключения.

В этом случае пострадавший имеет право инициировать повторную НТЭТС. Повторная экспертиза проводится по тем же вопросам, что и первичная, но ее выполнение поручается другому специалисту.

Закон «Об ОСАГО» и Правила НТЭТС предусматривают возможность проведения дальнейших независимых технических экспертиз.

Необходимость их назначения возникает, когда появляются дополнительные вопросы, требующие экспертной оценки.

Дополнительная НТЭТС выполняется в случаях недавно обнаружившихся обстоятельств аварии, которые не могли быть изучены и оценены экспертом в первоначальном заключении.

Когда делать?

Как мы уже указали выше, после выяснения размеров ущерба целесообразно проводить независимую оценку. Это можно сделать сразу после получения недостаточной выплаты.

Чтобы вам было легче понять, как именно проводится экспертиза, предлагаем сравнить процедуру выплаты страховки с дальнейшим ремонтом авто на эти деньги и оспариванием выплаты, когда суммы не хватает для полного восстановления автомобиля.

Итак, если обычная процедура выплаты следующая:

1. Страховой случай — ДТП.
2. Обращение потерпевшего в страховую компанию.
3. Капитальный ремонт автомобиля и расчет размера компенсации.
4. Выплата или направление на ремонт.
5. Восстановление транспортного средства пострадавшей стороной или СТО страховой компании в случае направления на ремонт.

То правильный порядок проведения независимой экспертизы будет выглядеть так:

1. Страховой случай — ДТП.
2. Обращение потерпевшего в страховую компанию.
3. Осмотр автомобиля и расчет размера компенсации.
4. Выплата или направление на ремонт, в этом случае потерпевший обнаруживает, что выплаченной суммы недостаточно для проведения ремонта.
5. Назначение независимой экспертизы по инициативе потерпевшего (поиск подходящей организации и оплата услуг), с приглашением представителя страховой компании.
6. Осмотр и перерасчет размера ущерба.
7. Досудебное требование на основании расчета независимой экспертизы.
8. В случае отказа страховщика урегулировать спор во внесудебном порядке — подача иска в суд.
9. Выигрыш в суде, выдача последним исполнительного листа, по которому страховая компания обязана выплатить присужденную сумму.
10. Выплата от страховой компании (как правило, разница между уплаченной суммой и оценкой независимой экспертизы, а также «бонусы», о котором мы поговорим ниже).
11. Восстановление транспортного средства пострадавшей стороной или СТО страховой компании в случае направления на ремонт.

Сколько стоит?

Стоимость такого обследования варьируется в зависимости от ряда факторов:

• степень повреждения автомобиля;
• необходимость оценки товарной стоимости;
• регион обращения.

Ориентировочные цены на услуги:

• Москва — от 3000 до 15000 рублей;
• Московская область — от 2500 до 12000 рублей;
• Санкт-Петербург — от 2500 до 13000 рублей;
• Ленинградская область — от 2000 до 6000 рублей;
• Пермь — от 1500 до 5000 рублей;
• Казань — от 1000 до 5500 рублей;
• Омск — от 1000 до 5000 рублей;
• Саратов — от 1500 до 6000 рублей;
• Краснодар — от 2000 до 8000 рублей;
• Волгоград — от 1500 до 7000 рублей.

Получается, что в каждом регионе своя ценовая политика, которая зачастую определяется индивидуально для каждого покупателя.

Главное понимать, что уплаченная за экспертизу сумма возвращается в случае победы в суде или если страховщик согласится на досудебное урегулирование.

Утрата товарной стоимости (УТС) осуществляется с целью доплаты, так как при продаже автомобиля после аварии он теряет в цене. Компенсация УТС составляет, по расчетам независимых контор, в среднем 7-11% от общей суммы рассчитанного ущерба.

Подводя итог, можно сказать, что не всем водителям, оказавшимся в аварийной ситуации, требуется профессиональная оценка. Помощь специалиста потребуется тем, кто получил отказ или недостающую сумму. Только при наличии официального документа вы можете обратиться в суд для защиты прав автомобилиста.

Оплачивает ли страховщик независимую экспертизу после ДТП?

Сначала рассмотрим ситуацию, когда первая оценка проводится после ДТП при подаче документов на страховую выплату по ОСАГО с целью определения размера компенсации.

И да, именно эту экспертизу страховая организация обязана проводить исключительно за свой счет. То есть здесь как минимум 3 обязанности:

1. Страховая компания обязана провести независимый осмотр или экспертизу автомобиля, причем в срок, не превышающий 5 рабочих дней с момента предоставления документов на компенсацию (п.11 закона об автогражданской ответственности).
2. Вы как потерпевший обязаны предоставить автомобиль для оценки (пункт 10 того же закона).
3. И самое главное — п. 15 ФЗ-40 указывает, что стоимость экспертизы входит в перечень убытков от дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, страховая компания обязана не только оплатить независимую экспертизу по закону 2022 года, но и организовать ее самостоятельно (если вы добровольно не договорились об ином). Единственный вариант, когда страховщик не оплачивает осмотр, — это если вы не выполнили обязательство по предъявлению автомобиля, а самостоятельно оценили ущерб (пп. 4-5 п. 11 ст. 12). Также в этом случае выплаты ожидать не стоит.

Есть ли обязанность проводить экспертизу или возможен только осмотр?

Итак, выше мы сказали, что в обязанности страховой компании не обязательно входит экспертиза, иногда — только внешний осмотр автомобиля. От чего это зависит?

Действительно, в случае мелких аварий достаточно лишь поверхностной оценки. И только при наличии скрытых повреждений автомобиля проводится независимая экспертиза. Однако критерием возникновения соответствующей обязанности является не наличие скрытого ущерба, а разногласия по поводу размера компенсации по ОСАГО.

Так, на основании п. 12 ст. 12 ФЗ-40, полная диагностика ущерба не проводится, если потерпевший и страховщик согласовали размер компенсации. Но само согласие законом не предусмотрено. На практике очень часто размер компенсации узнается после получения денег по реквизитам, указанным в заявке, или по сумме, прописанной в направлении на ремонт. В этом случае отсутствие такого согласия по сути определяется заявлением о несогласии, поданном в страховую компанию. В последнее время это является одним из обязательных условий досудебного урегулирования.

Если страховая предлагает самому вызвать эксперта, будет ли оплата её стоимости?

Между тем, на практике вы также можете столкнуться с предложением страховой компании самостоятельно организовать оценку стоимости ущерба. И иногда это будет звучать не просто как предложение, а как указание на дальнейшие действия в рамках регулирования убытков, полученных в результате аварии.

В таких ситуациях страховщики используют правило пункта 13 (абзац 2) статьи 12 Федерального закона об ОСАГО, в котором говорится, что вы имеете право провести проверку самостоятельно, если страховая компания ее не организовала. При этом абзац 3 подтверждает, что в этом случае компания обязана оплатить независимую оценку.

Можно ли отказаться делать её самостоятельно?

Да, мы упоминали выше, что организация (не только оплата независимого осмотра или экспертизы) не является правом страховой компании для определения размера ущерба для последующей компенсации, а является прямой обязанностью.

То есть в данном случае страховая компания по сути не имеет права отказать в проведении осмотра / экспертизы — есть еще пункт 11, который обязывает ее делать это самостоятельно. Однако в пункте 13 указано, что если это произошло, потерпевший имеет право заказать экспертизу и рассчитывать на возмещение ее стоимости.

Судебная практика по оплате независимой экспертизы по ОСАГО в 2022 году

Обратите внимание, что в настоящее время существует 2 основных правила, подтверждающих все указанное выше. Хотя в этом вопросе закон об ОСАГО все довольно четко регулирует.

Первый акт — информационное письмо Банка России №ИН-06-59 / 151 от 19 октября 2020 года. Какое отношение имеет эта организация к ОСАГО? Самое непосредственное: Банк Российской Федерации регулирует сферу финансовых услуг, в которую входят все виды страхования.

Данное письмо обращает внимание страховых компаний на то, что оплата стоимости независимой оценки является частью компенсации ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Поэтому возложение этой обязанности на потерпевших недопустимо.

Вот официальная трактовка Банка России:

Следовательно, осмотр и (или) организация независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства или его останков является прямой обязанностью страховщика, установленной законом № 40-ФЗ, расходы на которое должны быть понесены в процессе работы страховщика.

В связи с этим в целях обеспечения защиты законных прав и интересов потерпевших при исполнении страховыми организациями своих обязательств по договорам ОСАГО Банк России обращает внимание на недопустимость возложения на потерпевших страховыми организациями обязанности по оплате стоимости осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой организацией в отношении поврежденного транспортного средства.

Если не согласны с выплатой, стоит ли делать экспертизу?

А это уже зависит от того, сколько у вас свободных денег и согласны ли вы с тем, они вам их, возможно, не вернут. Однако здесь не все так просто. И, чтобы понять, что не так, нам необходимо выяснить, как возмещается ущерб по новым правилам ОСАГО.

Новые правила претензий в 2022 году

Порядок разрешения споров со страховщиками в 2022 году следующий:

• прежде всего, вы подаете заявление на страховое возмещение ущерба после ДТП с остальными документами;
• в течение 5 рабочих дней страховая компания обязана провести независимую экспертизу для оценки ущерба или осмотреть автомобиль;
• затем в течение 20 дней с момента подачи документов она должна выплатить деньги или выдать направление на ремонт, в зависимости от обстоятельств;
• потом, если выплата не произведена или вы не согласны с суммой возмещения, согласно новым правилам, вы должны сначала подать заявление о несогласии в адрес страховой компании (ранее это была досудебная претензия);
• затем подается обращение к финансовому омбудсмену, который все еще может без суда решить, кто из вас прав;
• если вы недовольны решением финансового уполномоченного или он вообще не ответил на обращение, тогда вы подаете в суд.

Мы привели этот правильный порядок действий, чтобы ответить на главный вопрос.

Должна ли страховая оплатить проведённую самостоятельно оценку?

Выше мы выяснили, что, если страховщик не провел первую экспертизу / осмотр, в этом случае только вы сами сможете определить размер ущерба. Поэтому закажите такую ​​оценку сами. После этого страховая компания обязана возместить вам расходы.

Однако когда дело доходит до того, что вы не согласны с результатом экспертизы СК, смысл проводить экспертизу есть не всегда. Если быть более точными, то смысл может присутствовать, но вам не во всех случаях оплатят стоимость. От чего это зависит?

Не зря мы привели порядок разрешения споров со страховыми компаниями. Дело в том, что финансовый омбудсмен при обращении к нему с вашим несогласием в отношении размера компенсации проводит собственную экспертизу. Причем она выполняется по материалам страховой организации — последние запрашиваются для исследования.

А если вы предоставите ему свои фотоматериалы и документы, будет хорошо в любом случае. Однако когда речь заходит о том, что это ваши дополнительные убытки, связанные с получением выплаты, финансовый уполномоченный может уже отказать в возмещении на том основании, что материалы уже были в деле, а представленные вами дополнительные не были столь необходимы.

Эта позиция подтверждается Верховным судом, который в Постановлении Пленума № 58 от 26 декабря 2017 г в п. 99-100 указал, что расходы потерпевшего на независимую экспертизу в случае невыполнения страховой компанией обязательства по ее проведению должны быть в пределах общей суммы убытков (причем, сверх лимита 400000 руб.). А если исполнила, то в судебных убытках.

Однако для вас как пострадавшего, права которого были нарушены, все намного проще. Если ваша единственная цель проведения экспертизы — выяснить точную сумму ущерба, то оценка до обращения к омбудсмену вам точно не нужна. Ведь вы можете заявить в обращении к финансовому уполномоченному хоть все 400 тысяч ущерба — это финансовый уполномоченный должен рассчитать реальную сумму затрат на восстановление вашего автомобиля.

Как правильно обращаться?

1. Для начала нужно найти подходящую экспертную организацию. У него должна быть соответствующая лицензия на осуществление этой деятельности.
2. Затем вы обращаетесь в выбранную организацию, где грамотный специалист просто осмотрит машину и перед оплатой скажет, стоит ли делать независимую оценку.
3. Следующим шагом будет установка даты и времени проведения экспертизы. Вам нужно будет пригласить представителя страховщика. Для этого правильнее будет отправить телеграмму на юридический адрес страховой компании с указанием места, даты и времени события. Страховые редко отправляют своих представителей на экспертизы, но иногда они присутствуют.
4. В «час пик» специалист осматривает вашу машину, после этого на оформление документов с расчетом уйдет около недели (а то и меньше). Вам необходимо получить эти документы и еще один их дубликат.
5. Теперь необходимо отправить страховщику досудебное требование, в котором своими словами указать все обстоятельства ситуации: что выплата была осуществлена, ее было недостаточно, в связи с чем была произведена независимая экспертиза, которая насчитала определенную сумму; запросить возмещение недостающей суммы, а также стоимости телеграммы и экспертизы; указать разумный срок (10-20 дней) для оплаты и написать свои банковские реквизиты или готовность получить наличные. К досудебному заявлению приложите оригиналы платежных документов, кассовый чек на проведение осмотра и квитанцию ​​об оплате телеграммы.
6. По истечении этого срока плюс 3 банковских рабочих дня, если запрошенная сумма не поступила на счет, необходимо подать жалобу в суд, к которой приложить дубликат документов экспертизы. В этом случае лучше обратиться к автоюристу, проверенному по отзывам или вашими знакомыми / друзьями / родственниками, так как это дело уже немного сложнее, чем досудебное урегулирование, и расходы на юриста будут возмещены в случае победы в суде, вероятность которой возрастает при грамотном ведении дела и грамотном юристе. Однако ничто не мешает обратиться к автоюристу еще на досудебной стадии.

Порядок проведения независимой экспертизы

Независимая оценка, основанная на исследовании, проведенном экспертом, определяет причины и характер полученного ущерба, устанавливая применимость страхового случая. Ее итоги уточняют сумму, необходимую для проведения ремонтных работ по восстановлению автомобиля. Второй случай, когда невозможно не провести независимую экспертизу, — это требование компенсации с виновного водителя, когда оба участника ДТП не были застрахованы по ОСАГО. При этом никаких дополнительных мер со стороны водителей не требуется, а документы, выданные экспертом, станут основанием для составления досудебной претензии, подачи иска или заключения мирового соглашения о добровольной уплате компенсации.

ВАЖНО! Правила страхования и установленный порядок оформления страховых выплат требуют, чтобы страховая компания самостоятельно инициировала экспертизу, которая определит, был ли ущерб получен в результате ДТП и на какой вид компенсации вправе рассчитывать страхователь по ОСАГО.

Организация независимой экспертизы владельцем автомобиля допускается только в том случае, если в отведенный срок (в течение 5 дней с момента подачи заявки) компания не провела ее сама. Заключение независимой экспертизы дает основание выдвинуть требования к страховщику, что освобождает его от необходимости проведения дополнительных исследований и осмотров в страховой.

Преследуя цель признания случая страховым и уточнения суммы компенсации, экспертиза, проводимая независимо от страховой, помогает разрешить трудности в процессе взаимодействия с компанией, обеспечивающей финансовую защиту по действующему полису ОСАГО. Данные эксперта — важные показания, когда речь идет об установлении возможности выплаты с учетом износа заменяемых деталей. Кроме того, устанавливается сумма по УТС, компенсируемая по условиям ОСАГО.

Стандартная процедура взаимодействия с СК требует от автовладельца оперативно подать соответствующее заявление и документы, подтверждающие происшествие. В случае возникновения жалоб на работу страховой компании, невыполнение или некачественное выполнение обязательств, наложенных договором, проводится дополнительная независимая экспертиза. Данная мера предпринимается только в том случае, если автомобилист видит серьезные несоответствия с реальными затратами на ремонтные работы в сумме, установленной СК.

Последовательность действий следующая:

1. Подача в страховую прошения о назначении независимой экспертизы.
2. Выдача направления.
3. Осмотр поврежденного автомобиля в указанном месте.
4. Если результаты вынесенного заключения неудовлетворительны, экспертиза повторяется.
5. Страховая уведомляется о повторном назначении исследования, а после его завершения результаты оценки отправляются им для организации возмещения затрат.
6. Если результаты проверки будут признаны разумными, производятся выплаты и возмещается стоимость экспертизы.
7. В случае отказа в возмещении денежные средства взыскиваются в судебном порядке.
8. В рамках судебного процесса проводится судебная экспертиза, определяющая размер понесенных убытков.

Подача документов страховщику

Для организации независимой экспертизы необходим определенный перечень документов. Он определяется в порядке, установленном Постановлением ЦБ РФ № 43 в 2014 году. Согласно требованиям, установленным государством, независимый эксперт должен получить:

• справку о ДТП с участием автомобиля;
• свидетельство о регистрации транспорта;
• переданные до этого в страховую бумаги о ДТП.

Когда страхователь впервые обращается в страховую для организации выплат, он сканирует и ксерокопирует документацию. Это значительно упростит сбор справок в случае недовольства работой страховой.

Помимо стандартного перечня, оценщику передаются результаты предыдущей экспертизы автомобиля, проведенной экспертом страховой компании.

Образец договора и особенности

Сразу стоит отметить, что перед тем, как предоставить автомобиль и оплатить услуги специалиста, составьте договор. Для оформления документа необходимо предъявить:

• паспорт заказчика, при этом это не обязательно должен быть владелец;
• документы на автомобиль: ПТС или СТС.

Также вы можете подать акт страховой компании.

Особенности проведения независимой экспертизы при ДТП по полису ОСАГО:

• заказчик должен присутствовать при осмотре и при необходимости задавать все интересующие вопросы;
• по результатам проверки выдается официальное заключение, заверенное подписью и печатью;
• дата и место проверки должны быть указаны в договоре.

Для вашего удобства мы предлагаем вам скачать стандартный договор.

Проведение осмотра

К экспертизе следует заранее подготовить и помыть автомобиль, чтобы облегчить выявление и фиксацию повреждений. Поскольку осмотр проводится без дополнительной разборки деталей, о характере повреждений и причиненном ущербе можно судить только по визуальным ощущениям.

Достоверность заключения и определение суммы ущерба зависит от точности, с которой автомобиль осмотрен. Если в ходе экспертизы не будут зафиксированы дефекты, которые будут обнаружены позже, будет сложно пересмотреть результаты. Задача автовладельца — обеспечить максимально тщательный осмотр автомобиля. Лучшим решением будет пригласить для осмотра опытного специалиста, знающего особенности устройства автомобиля.

После проверки составляется отдельный акт. В подписании участвуют:

• представитель СК;
• владелец автомобиля.

ВАЖНО! В случае сомнений в правильности сделанных выводов акт осмотра нельзя подписывать, так как подписью автовладелец выражает свое согласие с данными, указанными в акте, и суммой, определенной на их основании.

После проверки, накануне проставления подписей, стороны убеждаются, что все графы заполнены и нет свободного места для добавления дополнительных данных. Пустые строки и ячейки заполняются прочерком в форме буквы «Z». При наличии непринципиальных возражений по отдельным пунктам акта в графе с примечаниями формулируют то, что конкретно не устраивает гражданина, с подтверждением подписью.

В случае категорического несогласия с выводами автоэксперта этот факт отражается в примечаниях и предлагается назначить новую экспертизу.

Перед сдачей бумаги желательно сделать копию для себя, чтобы исключить риск переоформления и внесения корректировок страховщиком. Получить копию акта проверки, проведенной СК, можно только по письменному запросу страхователя, как это предусмотрено ст. 4.23 Правил обязательного автострахования.

Направление досудебной претензии

Первое, что должен сделать автовладелец после получения отчета о независимой проверке, — это сделать копию документа и приложить ее к досудебной претензии.

Готовая претензия отправляется на юридический адрес страховщика заказным письмом (с обязательной отметкой на уведомлении о вручении), либо передается страхователем лично в офис компании.

В соответствии с законом, страховая компания должна в течение 5 дней с момента получения этого документа проверить обоснованность претензии и дать свой ответ.

По результатам рассмотрения претензии страховщик принимает одно из следующих решений:

1. Удовлетворение жалобы. В этом случае разница, необходимая для завершения ремонта автомобиля, будет переведена на счет страхователя.
2. Отказать в выплате. В такой ситуации необходимо отправить мотивированный отказ автовладельцу.

Если автомобилист по прошествии 5 дней не получил никакого ответа от страховой компании и компенсации оставшихся средств, он имеет право подать иск в суд.

В этом случае копию претензии с отметкой о доставке (если она передавалась ​​лично) или с соответствующим уведомлением (если жалоба отправлена ​​заказным письмом) нужно приложить в качестве доказательства попытки досудебного разрешения спора.

Как происходит расчет даты поступления претензии в страховую компанию

Основным моментом для определения даты подачи искового заявления в суд является дата направления страховщику досудебной претензии. Фактически, согласно закону, у страховой компании есть 5 дней для ответа на поступившую жалобу.

Если этот срок не соблюдается, автомобилисту может быть отказано в возбуждении дела, поскольку он не соблюдает нормы закона.

Личная передача претензии в офис страховщика

Если владелец транспортного средства лично явился в офис страховой компании с претензией, зарегистрировал этот документ у сотрудника офиса компании, эта дата будет считаться началом 5-дневного срока.

Для подтверждения факта попытки урегулирования вопроса во внесудебном порядке автомобилист должен предоставить в суд копию претензии, в которой будут указаны:

1. Печать компании.
2. Номер и дата регистрации в журнале входящей документации страховой компании.
3. Имя и должность сотрудника, принявшего заявку.

Отправка претензии заказным письмом

Если владелец транспортного средства отправил заявку на компенсацию полной стоимости ремонта автомобиля в офис страховой компании заказным письмом, датой получения будет число, которое будет проставлено на почтовом штемпеле.

В такой ситуации для обращения в суд автомобилисту необходимо будет предоставить:

1. Копию претензии.
2. Уведомление с почты, подтверждающее, что адресат получил отправленное ему письмо.

Большинство споров между автовладельцем и страховой компанией в суде заканчиваются в пользу автовладельца. В этом случае автомобилист вправе обратиться с иском о взыскании с ответчика денежных средств, потраченных на независимую экспертизу, различных судебных издержек.

Важные нюансы

Закон «Об ОСАГО» (часть 11 статьи 12) устанавливает обязанность самой компании организовать профессиональный осмотр автомобиля после ДТП для определения размера ущерба. Независимые эксперты участвуют в выявлении разногласий между страховой компанией и страхователем.

При наличии действующего полиса ОСАГО все вопросы, связанные с организацией и проведением независимой проверки, решает компания, выпустившая полис. Страховщик при организации проверки обязан:

• выдать направление к автомобилисту;
• обозначить место, дату и время процедуры.

Детали осмотра необходимо заранее согласовать с владельцем автомобиля и отвести на его проведение 5 дней.

Поскольку расходы на услуги эксперта несет сторона, выступающая в роли заказчика, при самостоятельном проведении водителю сначала придется оплатить стоимость, а только потом взыскать денежные средства с ответчика.

Чтобы избежать возможных проблем со страхователем, многие страховые организации помещают пункт об отказе страхователя от проведения независимой экспертизы мелким шрифтом в бланке отчета о проверке. По этой причине так важно перед подписанием документа внимательно изучить положения, которые необходимо подписать.

Права привлеченного эксперта предусматривают получение по запросу компании и автомобилиста любых дополнительных данных, необходимых для подготовки объективного исследования. При необходимости к проверке привлекаются силы других специалистов. В состав комиссии, в зависимости от обстоятельств, может входить несколько специалистов, если выполняется главное требование — успешное прохождение аттестации сотрудниками.

Следует понимать, что процесс привлечения независимых экспертов является необязательным, если исходные данные экспертизы не вызывают сомнений и претензий с обеих сторон.

По желанию клиента представитель экспертного бюро должен предоставить следующие документы:

• документ, подтверждающий высшее образование по соответствующему профилю;
• выписку из реестра технических экспертов;
• документ о проведении профессиональной аттестации Межведомственной комиссией;
• свидетельства о регулярном посещении курсов повышения квалификации (проводятся не реже одного раза в 5 лет).

В случае отсутствия каких-либо документов или неподтверждения полномочий эксперта сформированное заключение признается недействительным в суде или при разрешении спора на досудебном этапе.

Повторная экспертиза

Иногда результаты первичной и независимой экспертизы не подходят автовладельцу и необходимо повторить исследования. Как правило, таких мер требует недовольный страхователь. Закон предусматривает возможность повторного технического осмотра с привлечением другого специалиста.

Иногда осмотр автомобиля бывает вызван новыми обстоятельствами, при которых произошла авария: были обнаружены нюансы обстоятельств аварии, не учтенные ранее в предыдущем заключении. Возможна повторная экспертиза даже после ремонта в случае неудовлетворенности страхователя в услугах страховщика.

Процедура проведения дополнительной проверки соответствует общепринятым стандартам экспертизы ОСАГО, а ее целесообразность определяется вопросами, возникшими после получения результатов первичной экспертизы.

Плюсы независимой экспертизы

Главное преимущество — это то, что она действительно независимая. Если теоретически есть основания полагать, что эксперт страховой компании заинтересован в расчете минимальной компенсации, то независимый эксперт беспристрастен (тоже теоретически, конечно).

Прочие преимущества дает не сама экспертиза, а возможность «выбить» дополнительные выплаты в судебном порядке, к которым относятся:

• неустойка в виде расчета 1% за день просрочки выплаты (или разницы между уплаченной суммой и рассчитанной независимым экспертом);
• штраф со страховой компании в пользу истца в размере 50% от суммы ущерба (или такой же разницы) плюс любые другие расходы, включая неустойку.

С другой стороны, в судебной практике 2022 года судьи часто применяют статью гражданского кодекса о разумном уменьшении обеих вышеуказанных сумм до необходимого минимума.

Например, если независимый эксперт насчитал вам ущерб в 100 000 рублей, а страховая выплатила 50 000 с опозданием в 50 дней, вы заплатили 10 000 рублей за экспертизу, то по закону вы имеете право на:

• 50 000 рублей в виде недостающей части суммы возмещения ущерба;
• 25 000 рублей неустойки (1% в сутки от суммы ущерба * 50 дней просрочки);
• 10 000 рублей в счет компенсации затрат на экспертизу;
• штраф в размере 42 500 рублей (50% от всех вышеуказанных сумм).

На практике судья по своему усмотрению может уменьшить размер неустойки и штрафа до 10 000 рублей и даже меньше.

Видео:

Рекомендации потерпевшим при назначении независимой экспертизы

1. При обращении к специалисту с вопросом об экспертизе проверьте его действующий статус.

   Если эксперт не может предоставить документы (см. список), не теряйте время и деньги, обратитесь к другому специалисту.

2. Если страховая выплата не соответствует фактической сумме ущерба, назначьте повторную НТЭТС, подайте претензию и отправьте ее вместе с заверенной копией отчета эксперта в страховую компанию.

   Судье может пригодиться оригинал экспертизы.

3. Если страховщик оставил претензию неудовлетворенной, подготовьте соответствующее обращение уполномоченному по правам потребителей финансовых услуг и, при необходимости, подайте иск о взыскании суммы страховой выплаты и защите прав потребителя по договору ОСАГО.

   Подтверждением размера страховой выплаты, причитающейся истцу, будет повторное заключение технического специалиста, копия которого ранее была отправлена ​​вместе с претензией страховщику.

4. Если при рассмотрении дела по предъявленному иску возникает необходимость назначения судебной экспертизы, например, при оспаривании заключения страховщика о размере ущерба, то необходимо подать ходатайство о проведении судебной экспертизы транспортного средства.

   Определение размера страховой выплаты потерпевшему основывается на расчете стоимости восстановления транспортного средства по Единой методике, которая подлежит обязательному применению судебным экспертом.

   Эту методику используют все опытные техники. Так, если в первичной экспертизе, назначенной страховой компанией, эксперт «намудрил», то судебный эксперт расставит все по своим местам.

5. Если в иске вместе со страховой компанией виновник ущерба — виновник ДТП объявляется ответчиком, то потерпевший должен основывать свои претензии к нему на заключении эксперта, который использует рыночный подход при определении ущерба (а не Единую методику).

   Базовые цены на запчасти и комплектующие, используемые при расчете по Единой методике, существенно отличаются от рыночных цен.

   Это различие по понятным причинам работает не в пользу жертвы.

   Из сказанного следует, что НТЭТС назначается для страховой компании, а оценка рыночной стоимости повреждения автомобиля назначается лицу, ответственному за аварию.

В заключение статьи хотелось бы обратить ваше внимание на то, что одна из основных ее целей — адаптировать читателя к правильному пониманию норм российского законодательства путем изложения материала в доступной форме.